Tuneliň dizaýny

SDVFB

Tuneliň dizaýny

Tuneliň ýerleşişi we uzynlygy ugur standartlaryna, sebite, geologiki şertlere we beýleki faktorlara görä saýlanýar.Routeol saýlamak üçin birnäçe warianty deňeşdirmeli.Uzyn tuneller üçin kömekçi tunelleriň sazlanylyşy we amaly howa çalşygy göz öňünde tutulmalydyr.Girişiň ýerleşýän ýerini saýlamak geologiki şertlere esaslanmalydyr.Apseykylmazlygy üçin eňňitleriň we dag eňňitleriniň durnuklylygyny göz öňünde tutuň.

Tuneliň merkezi ugry boýunça uzynlyk bölüminiň dizaýnynyň uzyn eňegi, çyzgy dizaýnynyň çäklendiriji ýapgytlygyna laýyk gelmelidir.Tuneliň içindäki çyglylygyň ýokarylygy sebäpli tigir bilen demirýoluň arasyndaky ýelme koeffisiýenti peselýär we otlynyň howa garşylygy ýokarlanýar.Şonuň üçin uzyn tunellerde uzyn eňňit azaldylmalydyr.Uzyn boýly eňňidiň görnüşi esasan ýeke eňňit we otly eňňitdir.Leeke eňňit beýiklige ýetmek üçin amatly, şol bir wagtyň özünde eňňit eňňit gurluşyk zeýkeşleri we galyndylary aýyrmak üçin amatlydyr.Zeýkeşleri ýeňilleşdirmek üçin iň uzyn uzynlyk eňňitleri adatça 2 ‰ 3 is bolýar.

Tuneliň kesiş dizaýny, invaziv däl tunel gurluşyk araçäklerine esaslanyp düzülen astaryň içki konturyna degişlidir.Hytaý tunelleriniň gurluşyk arassalanylyşy iki görnüşe bölünýär: bug we dizel lokomotiw çekiş bölümi we elektrik lokomotiw çekiş bölümi, olaryň her biri mundan beýläk bir setir we goşa setir bölümlerine bölünýär.Astaryň içki kontury, adatça, bir ýa-da üç merkezli tegeleklerden we göni ýa-da egrilen diwarlardan emele gelen ýaýlardan durýar.Geologiki ýumşak zonada goşmaça arka goşuň.Bir ýodajyk tuneliniň üstki üstündäki içki kontur meýdany takmynan 27-32 inedördül metr, goşa ýodajyk tuneli takmynan 58-67 inedördül metr.Egrilikli bölümlerde daşarky ýoluň aşa ýokary ulaglarynyň ýapgytlygy ýaly faktorlar sebäpli kesiş ýerleri giňeldilmelidir.Aragatnaşyk torlarynyň we beýleki faktorlaryň togtadylmagy sebäpli elektrikleşdirilen demir ýol tunelleriniň içki konturynyň beýikligi ýokarlanmalydyr.Hytaýda, ABŞ-da we Sowet Soýuzynda ulanylýan konturyň ölçegleri: beýikligi takmynan 6,6-7,0 metr we ini takmynan 4,9-5,6 metr bolan bir ýol tuneli;Jübüt ýol tuneliniň beýikligi takmynan 7.2-8.0 metr, ini bolsa 8,8-10.6 metr.Iki ýolly demir ýolda iki sany ýeke tunel gurlanda, ýollaryň arasyndaky aralyk geologiki basyşyň paýlanyşynyň täsirini göz öňünde tutmalydyr.Daş tuneliň uzynlygy 20-25 metr töweregi bolup, toprak tuneli degişli derejede giňeldilmelidir.

Kömekçi tunelleriň dizaýnynda dört görnüşli kömekçi tunel bar: ýapgyt şahalar, dik şahalar, parallel synag tunelleri we transvers tuneller.Ekin meýdany, merkezi çyzygyň golaýyndaky dagyň amatly ýerinde gazylan we esasy tuneliň ugruna gönükdirilen tuneldir.Theapylan şahanyň ýapgyt burçy, adatça 18 ° bilen 27 ° arasynda bolup, çeňňek bilen galdyrylýar.Egrilen şahanyň kesişmesi, adatça, takmynan 8-14 inedördül metr meýdany gönüburçlydyr.Wertikal şaha, dagyň merkezi çyzygynyň golaýynda dikligine gazylan tunel bolup, esasy tuneli alyp barýar.Uçaryň ýagdaýy demir ýoluň merkezinde ýa-da merkezi çyzygyň bir tarapynda (merkezi çyzykdan takmynan 20 metr uzaklykda) bolup biler.Wertikal şahanyň kesişmesi esasan tegelek bolup, içki diametri takmynan 4,5-6.0 metr.Paralel pilot tunelleri tuneliň merkezi çyzygyndan 17-25 metr uzaklykda gazylan, paralel kanallar arkaly tunel bilen birleşdirilen kiçijik parallel tunellerdir we geljekde ikinji setire ýaýramagy üçin synag tunelleri hökmünde hem ulanylyp bilner.1957-nji ýylda Hytaýda Siçuan Guizhou demirýolunda Liangfengýa demir ýol tuneli gurlaly bäri, uzynlygy 3 kilometre barabar 58 tuneliň 80% töweregi paralel pilot tunelleri bilen guruldy.Hengdong, dag tuneliniň golaýyndaky jülgäniň gyrasynda amatly ýerde açylan kiçijik bölüm tuneli.

Mundan başga-da, tuneliň dizaýny gapy dizaýnyny, gazuw usullaryny we astar görnüşlerini saýlamagy hem öz içine alýar.

sunsonghsd@gmail.com

WhatsApp : + 86-13201832718


Iş wagty: Mart-06-2024